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神车硬核进阶 试驾第三代哈弗H6
2021-02-01 12:16编辑:Nathan来源:-

最近,一辆第三代哈弗H6被开进了北京汽车博物馆,作为长城汽车第1000万辆整车,可以说标志着长城汽车迎来了一个全新里程碑,也作为国产车名片,向众人展示出强大的魅力。同时,全新2.0T车型也在近日全面上市,更加个性的高阶灰外观,更加舒适的内饰配置,更加强悍的动力组合,吸引了大批媒体人关注,小编和几位媒体朋友也亲自到品牌方申请了新车进行试驾。那么,第三代哈弗H6 2.0T车型究竟表现如何?

试驾人1

“第三代哈弗H6全新的2.0T车型给我感觉非常智能,像刚才我找到了一个死胡同路线,打开了它的自主路线循迹倒车功能,不用我再去管理方向、油门、刹车,它可以完全自动按照原路线返回,非常地实用。而且它全新的2.0GDIT发动机动力非常足,在一些可以跑起来的路段油门踩下去推背感很强,灵活性很不错。”

“当然了,作为一个新晋奶爸,我相信很多家庭用车的消费者和我一样很关心的是这辆车的安全性。在这一点上不得不给个赞。第三代哈弗H6 2.0T车型,采用71.61%的高强钢车身,最高热成型硬度能达到2000Mp,还有超L2自动驾驶系统,像智慧躲闪、前后碰撞预警、防侧翻系统等主动安全配置非常全面,凸显智能安全优势。此外,2.0T车型还升级了空气防护,负离子发生器、智能座舱清洁系统等,都是当下最需要的,我相信这会让很多人出行都加倍安心。”

试驾人2

“‘国民神车’哈弗H6一直走的是稳重大气风格,第三代哈弗H6 2.0T车型依然延续,但能看到更显年轻霸气。此次这个新增高阶灰色更是个性十足,既有国潮风范,又有时尚个性,相当符合咱们中国消费者的审美,可见其受到高度关注是合情合理的。”

“从内饰部分来看,不论是车内氛围的豪华感,还是整体空间布局,都非常有INS简约风格,很符合年轻人需要。关于性能,我在多个路段试驾了,有几个感受:1,车内降噪表现极佳;2,运动模式和四驱模式下,油门响应非常灵敏,动力可以说随叫随到,指向性包括转向精度都是同级SUV中名列前茅的水平。这都要得益于其2.0GDIT发动机、第二代7DCT变速箱还有全新调校的底盘悬架的功劳,整车不仅能够满足城市驾驶需要,还能够带车主探索越野乐趣,可以预见,2021年,这车能火!”

试驾人3

“第三代哈弗H6 2.0T车型外观、内饰就不多说了,绝对是精致女孩必备单品之一,这个品质可以比肩20万以上车型了。我比较喜爱的是它搭载了全新智能网联系统,可通过语音控制空调、多媒体等功能,像咱们这种能动口绝不动手地“懒癌”患者,这些功能简直太实用。而且,远程控制也提供了更大便捷,人在室内,只需打开手机就能开启车上空调,提前制冷或制热,舒适体感无缝衔接!”

“还有超L2级自动驾驶辅助系统也很厉害,适合多个驾驶场景,其中,巡航系统在堵车时可以安全跟车,高速路段可以减轻疲劳,给我的感觉它真的非常出色。值得说的一点是:在经过一些颠簸路段,像减速带、井盖、接缝、碎石路面时,车辆对震动过滤得很彻底,配合上它填充厚实、具有良好支撑性的座椅,非常舒适,座舱氛围很棒!”

小结

从几个人的反馈中,我们可以看出,第三代哈弗H6 2.0T车型综合表现可谓相当出色,开过的人纷纷赞扬其惊艳。而这样实力出色的SUV车型,官方指导价仅13.69-15.49万元,且有六大超神礼遇,绝对物超所值,是预算在这个价位区间的消费者的最好选择,没有之一!

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