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日产天籁广州车展上市 配全新2.0T引擎
2018-10-26 21:31编辑:shlscf512来源:未知

 日前,我们从相关渠道获悉,东风日产全新一代天籁(海外称Altima)将在11月16日广州车展正式国内首发,新车原味继承海外版的设计语言,并将提供2.0L/2.0T两种动力可选,未来上市后主要以丰田凯美瑞、本田雅阁等为竞争对手。

  全新一代日产天籁大量继承日产Vmotion 2.0概念车的设计语言,前脸的V-motion进气格栅造型更加张扬,两侧角度尖锐的LED大灯组与概念车尤其相像。与目前市场的大部分B级车一样,新天籁也在尽力向年轻时尚的设计风格靠拢,以吸引更多年轻消费者。

  从尾部看,新车将继续采用“小鸭尾”式的后扰流设计,尾灯灯腔看起来很前卫,点亮后视觉效果很有质感,也很有辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,相比现款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。

 

  内饰方面,新车采用上深下浅的内饰配色,辅以实木面板装饰,看起来比较温馨舒适,这也与其“移动沙发”的产品定位相契合。同时,新车采用全新内饰布局,时下流行的悬浮式中控显示屏首次出现在了新车上,三幅式方向盘也采用了更精致运动的造型,整个内饰相比现款更时尚,有设计感。

  动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机,最大功率分别为159马力(117千瓦)和252马力(185千瓦),百公里综合申报油耗分别为5.9L和6.6L。与发动机匹配的预计依旧是CVT无级变速箱,此外,该车还提供一套四驱系统供选择。

  值得注意的是,新天籁搭载的2.0T发动机与此前上市的英菲尼迪QX50搭载的2.0T发动机是同款,可实现14:1(高效能)-8:1(高性能)之间的智能无极切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等,能够进一步在提升性能的同时,兼顾燃油经济性。

 
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