在汽车行业,一款好车的标准也包含性价比。而国产车中,第三代哈弗H6的智能实力、节油水准都超越了市场均值,是一台高性价比的“国民神车”。

价值一:智能化与安全

第三代哈弗H6的品质首先体现在它通过智能化解决问题的能力。例如,在高速上行驶时,为了保证车辆行驶的安全与规范,路上都会用白线划分出不同的车道。但是,有时驾驶员会不自觉的将车辆开到其他车道上,甚至还会骑着线行驶。这时,第三代哈弗H6的车道保持辅助(LKA)就会发挥作用。当系统检测到车辆正在偏离行驶路线时,一般情况下,会对驾驶员发出警告,严重时会对方向盘施加转向力,防止其继续偏离车道给车内人员带来危险。

而且,第三代哈弗H6还有车道居中功能,可在一定程度上保证车辆在自己的车道上行驶。即便是出现特殊情况,车辆将要驶出路面,它的紧急车道保持(ELK)也会进行积极地干预,对车辆的方向盘强加较大的转向力,避免其闯出正常道路。这一功能仿佛使得第三代哈弗H6多了一双眼睛,使得它变道、会车更加安全。

除此之外,用户在高速路上行车,不可避免的会遇到大货车等超长车辆,危险系数极度上升。不过,好在第三代哈弗H6有全路段智慧躲闪功能,一旦车辆在行驶过程中出现和大货车等并行的情况,系统会自动修正方向,保持安全距离,车主超车后,车辆会自动回到车道中心行驶。

当然,不仅是在高速路上,第三代哈弗H6城市道路上的表现也不错。在市内,无论是新老司机,很多人都会面临这样的问题,那就是过弯时由于车辆速度过快导致车辆向一侧倾斜,车内人员因为离心力的影响而感到不适。有了智慧过弯,第三代哈弗H6可在车辆拐弯时自动降低车速,减轻惯性带来的影响,让过弯更加舒适,同时降低事故隐患。

其智能驾驶辅助证实了它对于车主的价值远高于本身10几万的价格,无独有偶,在国产车中,长安CS75 PLUS也在智能化方面有着不错的表现。其2.0T自动旗舰型同样配备车道偏离预警和车道保持辅助功能,不过,对于紧急车道保持、智慧过弯和智慧躲闪功能,长安CS75 PLUS并不具备。通过这几项功能的缺失,我们可看出在与第三代哈弗H6相近的价格上,长安CS75 PLUS带给车主的价值显然要低一些。

价值二:低油耗

当然,第三代哈弗H6对于车主的实力不止于此,它的低油耗也是很重要的一方面。其NEDC综合油耗为百公里7.3L,这样的节油水平已经足可以让消费者对国产车刮目相看。但是,它的实际测评如何呢?

就在前不久,第三代哈弗H6参与了在武汉举办的纵“油”天地,不“弗”不行节油挑战赛。在这次比赛中,它取得了极佳的油耗成绩。

第一天,它的油耗记录是百公里5.8-8.2L,第二天,第三代哈弗H6的油耗成绩是百公里6.3-8.0L,两天的油耗实测刷新了自身的官方油耗数据。而且,尽管比赛地形复杂多变,但是第三代哈弗H6仍然保持住自己的高节油能力,可见比赛结果的准确性。

结语:

从第三代哈弗H6的安全性和低油耗,我们可以看出,它确实能够做到经济与高配兼具。从2011年上市到现在,十年之间哈弗H6不断进步,成为现在的第三代哈弗H6,这离不开其背后长城汽车的支持,同时每天进步一点点也符合长城汽车一直坚持的企业战略:高科技装备和高性能设计为支撑,打造高品质产品。有长城汽车这样坚持高品质的民族企业,相信我们国家民族工业的发展势头会越来越好。