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短路三分钟 | 看世界杯的正确姿势 汽车科技可能帮到您
2018-06-16 14:22编辑:admin来源:未知

 

四年一届的足球世界杯终于来了!我们没有理由不聊聊球了!即便是一档汽车科技栏目也没什么好矜持的了!

在这个全世界球迷都有理由欢呼的日子,你是否想过:怎样看世界杯才是“正确姿势”?我说的不是“跑走坐卧躺”,我的意思是:有些汽车厂商甚至出行服务平台已经提出了一些点子,也许能帮你更好的度过世界杯这段日子。

想宅在家里看世界杯:特斯拉无奈的助员工“一臂之力”

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看球赛需要点热闹气氛,酒吧、餐馆甚至是休闲广场都可能是不错的选择,但这依然不影响N多球迷就是喜欢宅在家中,享受着高脂高热亚健康美食和屏幕中数亿欧元身价球队们的争抢拼杀带来的“饕餮盛宴”。

什么?工作怎么办?还有什么工作?尤其的,如果您是特斯拉的员工,这种几率可能会大大增加,就在世界杯开战的前两天,特斯拉宣布全球裁员4100人,占员工总数约9%。用CEO“马大帅”的话说:这是“艰难而有必要”的彻底重组。

另外,为了减少影响,特斯拉将为被裁员工提供可观的薪水和股票行权。

 

 

当然,这不是特斯拉第一次遇见财务危机,更不是第一次面对质疑。尤其近年来,异军突起的特斯拉在风采尽显的背后是长期处于亏损的状态。

粗略统计下公司创立的14年以来,特斯拉仅在两个季度实现过盈利。好在已经购买特斯拉车型或者预定了Model 3的用户不必过分担忧。

一方面,这次裁员不会波及到生产部门,特斯拉目前也试图在本月底前实现周产5000辆Model 3汽车的生产速度。

另一方面,选在中国上海建厂,也被很多业内媒体认为是特斯拉的最佳转机机遇,对此,中国的政策层面是表示欢迎的,中国的消费者也是期待的。

车里看世界杯:拜腾说我们的50英寸大屏比家里的电视还爽

这几年,平板电脑、智能手机和高速移动互联网的飞速普及,几乎为传统电视行业带来了灾难性的打击,好在对于大型足球比赛这种牵扯到直播权益以及需要大屏幕“渲染气氛”的事情。

电视媒体还是来的更直接一些,但是“不和谐”的声音依然存在,比如那个未来感满满的拜腾汽车,我觉得就能为坐在车里看世界杯提供更美好的可能。

没错,就是那块清晰且极具视觉冲击力的50英寸巨屏,很多人是因此认识的拜腾品牌,估计看世界杯时连球赛观众席的表情也不会错过…这感觉就像买电视然后送了一辆车。

 

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准确的说,这块“共享全面屏”是配备在拜腾的首款电动概念车上展示的,同时也来到了今年的CES Asia舞台,屏幕达到了1.25米宽,不仅仅可以用作多媒体娱乐、车辆信息显示、导航等用途。

更重要的这块屏幕可以支持触摸操的同时还支持手势控制,也能替代车内外传统的三个后视镜显示。

同时,出于驾驶安全的考虑,这块屏幕也可以根据环境光照的变化调整明暗度,也经过了严苛的碰撞测试,确保发生危险时不会伤及乘员。

什么?这就是全部?当然不是,在拜腾概念车方向盘处还有专供驾驶者使用的一块8英寸触控屏,此外,座椅后方也有专为后排乘员提供操作的两块屏幕,啥也别说了!还是买电视然后送了一辆车。

 

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看球的时候喝点酒:没事,Uber申请了专门识别醉汉的专利

四年举办一届世界杯,比球队更期待的应该是球迷,比球迷还期待的也许就是啤酒制造商了。

炎热的夏季、地球上最精彩的足球比赛、哥们朋友大聚会,这是一段让你无法拒绝啤酒的时间。

但问题来了,酗酒意味着无法驾驶汽车,重要球赛过后,总有大量醉汉需要打车回家。针对于此,著名网约车公司Uber最近就申请了新的专利,通过手机APP专门识别醉汉。他们计划通过人工智能技术来提前识别醉鬼。

 

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准确的说,这项专利由Uber信任与安全小组在2016年提出,而在最近完成申请。

具体的操作是这样的:经过授权允许,它能跟踪用户使用Uber App的过程中打字输入的速度与正确率,点击图标的准确率,甚至走路的速度等等作为考察,你知道,通常醉酒的人无法顺利输入自家地址,而且步行速度也不会很快。

另外,系统也会更关注深夜来自闹市酒吧集中区域的叫车请求,进而通过大数据整合,分析出叫车的用户是不是醉汉。

 

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当然,Uber申请的这项专利并非为了拒绝醉汉,他们只是希望为醉汉提供更有经验和专业的的司机服务,同时,提供服务的司机也有理由得到更高报酬,也可以让司机提前有所了解,避免不必要的纠纷与危险,还是挺人性化的不是吗?

倒时差人困马乏:凯迪拉克说没事,我看着路,也盯着您呢

能够在俄罗斯召开世界杯,亚洲人民是应该感到庆幸的,大部分在23:00开始的比赛,不至于太过影响第二天的安排。

即便如此,连续的深夜“作战”,人困马乏是免不了的,再赶上第二天还要长途驾驶,简直会累死朕的。

还好,一些汽车厂商的推出高级别自动驾驶功能已经能帮上不少忙了。比如,刚刚在CES Asia上正式发布的凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统,最关键的,它已经实现了量产。

 

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抛开这套系统使用的高精地图数据系统,它的驾驶员注意力保持功能其实更值得好好说说,

这套驾驶员注意力保持系统由七大模块组成,涵盖有监控、警示、交互三大功能。

比较牛的是,这套系统可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征,识别驾驶者的视线方向,确保其始终专注于驾驶。

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大致的意思是:当驾驶者视线离开时间过久时,系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路,而如果驾驶者没能及时收回注意力,系统将进一步升级警示强度,利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。

如驾驶者仍未作出任何反应,系统则将通过驾驶辅助技术及时制动车辆,在必要的情况下OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员,全面保障驾驶者与车辆的安全。

没错,凯迪拉克的意思就是:您要困了,就赶紧歇歇,别逞能!

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