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若以智能“论英雄”,第七代伊兰特“智商”能否碾压卡罗拉?
2022-01-13 15:18编辑:sh-ad来源:厂商供稿

好车的定义是什么?当被问及这样的问题,也许你脑海中会闪过各种专业的性能指标,但生活不是赛道,优越的性能并不是万能公式,车归根结底还是要回归生活。私以为,一台好的家用车,应该具备足够的人性化关怀,能够“想你所想,给你所需”,而这一切往往都要依靠智能技术来实现。那么,作为两大A级合资家轿,第七代伊兰特和卡罗拉的智能化水平到底如何?我们不妨来探究一下。

 

 

谁能时刻为你保驾护航?

安全感是人最底层的心理需求,我们享受汽车带来便利的同时,也无形中面临着潜在的交通安全隐患,而安全辅助技术可以有规避安全隐患。第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统,集成23项ADAS配置,当你在路上连续疾驰了几个小时,注意力涣散,DAW驾驶员注意力警告便会检测到你的驾驶疲劳,并对你发出安全提示,就像贴心的副驾,时刻提醒你要“打起精神来”。

 

 

“一心不二用”是确保行车安全的重要前提,只是很多时候你也是情非得已。比如开车的过程中突然接到重要客户的电话,或是睡眠不佳导致一整天无精打采,抑或是沿途的美景让你分神,这都增加了安全隐患。第七代伊兰特拥有强大的防碰撞辅助功能,可以有效检测前方行人或者车辆,如有碰撞风险,会在第一时间发出警示,千钧一发之际还能主动刹车规避碰撞。

在变道过程中,第七代伊兰特的BCA盲区防碰撞辅助功能还可以及时检测后方来车。如检测到后者相距太近,存在碰撞的可能,系统会通过警示灯、警示音提示驾驶员停止变道,紧急情况下还会主动纠正行驶方向,从而避免与后车发生碰撞。

当行走在繁忙的城市路段,你会不自觉地告诉自己要做到“眼观六路,耳听八方”,但即便是纵横马路多年的老司机,也难做到一切尽在掌握。但有了第七代伊兰特,这一切都不是问题,开启SVM360°全景影像系统后,车周边的视野在你眼下一览无余,你大可放心好好开车。

 

 

卡罗拉搭载了丰田TSS“智行安全”系统,提升了安全性,但并不具备驾驶疲劳检测以及盲区防碰撞辅助功能。而且,卡罗拉只配备了普通的倒车影像,显示范围仅局限于车后方视野,并且只能在倒车的时候使用,在行车过程中起不到任何作用,总体上显然不能与伊兰特相提并论。

谁能让你高速畅行无忧?

节假日里,带着三五好友一起自驾远游是个不错的选择,但一想到要连续开好几个小时的车,你大概也会犹豫片刻。而第七代伊兰特拥有强大的智能巡航系统,可以基于导航信息,智能识别道路上的限速标志,并且结合实际的道路条件自动调节车速,帮你减压减负,让开车不再是一件“体力活”

 

 

卡罗拉的丰田TSS“智行安全”系统也涵盖了自适应巡航,但只能在一定的速度区间内做到自动加减速(跟车行驶),并不能像第七代伊兰特一样能够基于导航信息自动控制车速,如果车辆突然进入限速路段,如驾驶员不及时接管操作,容易超速违规被抓拍。

谁能当你的“知心”伙伴?

一台车往往会陪伴我们走过人生中很长的一段岁月,对于爱车人士而言,车并不是简简单单的驾驶工具,更像生活中的好伙伴。当然,如果爱车能够“听懂话”,那就更完美了,第七代伊兰特便是如此,其搭载第三代智能网联系统,具有高度便捷的智能语音识别能力。

 

 

行车过程中,如果你感觉到热,随口来一句“你好,北京现代,我很热”,车辆便会为你开启空调;如果途中你想抽根烟提提神,你说“你好,北京现代,我想抽烟”,车辆也能充分理解你的意图,然后为你微微开启车窗,并将空调设置为外循环,保证车内空气流通……总之,第七代伊兰特的“理解能力”非同一般。

至于卡罗拉,虽然也配备了语音控制系统,可实现语音控制多媒体、电话、天窗等操作,但实际体验度一般,主要表现为语音识别度不高,对复杂语句的理解能力比较欠缺,或者说缺乏“独立思考”能力,如果你对卡罗拉说一句“我想抽烟”,那么你等到的只是冷漠的无视。

 

 

谁能让你时刻尽在“掌握”?

时光匆匆,宝贵的时间不应该浪费在日常的琐碎当中,学着做一名“时间管理大师”,充分利用有限的时间,会让生活品质得到质的提升。有了第七代伊兰特,你的时间就会得到充分的利用,通过BlueLink APP,寒冬之际可以提前启动车辆和打开空调,快速暖车,拾好行李后说走就走。

也许是因为强迫症,很多车主每次离开车的时候都担心是否忘记锁车门,而第七代伊兰特专治此类“症状”,通过同级独有的BLE蓝牙钥匙,用手机便可以远程锁车,不必白跑一趟。当你钥匙落在家,恰好需要在车内取物品,你也可以通过手机进行开锁,别提有多便利。

 

 

相比之下,卡罗拉虽然也拥有远程控制服务,但除了空调启停之外,其他的功能主要还是围绕远程信息获取类的功能,如寻车、健康报告、车况查询等,而第七代伊兰特的远程控制涵盖远程启动、熄火、解锁、上锁、鸣 笛、闪灯、升窗、降窗和解锁后备箱等丰富操作,实用性更强。

写在最后:

不难得出结论:论智能化程度,第七代伊兰特几乎全面压制卡罗拉,“高智商”的特质使得它能够更好地与用户“相处”,用车体验足够出色。如果你希望得到一个懂你的贴心“伙伴”,而不是一台冷冰冰的驾驶机器,那么第七代伊兰特显然更能满足你。

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