轮胎对于车辆行驶的重要性不言而喻，相对于普通轮胎有一定升级的自然是缺气保用轮胎。在肯定的缺气保用轮胎作用的同时，不得不说它还是存在很多不足，价格贵上不少。

今天泰哥就来和大家聊聊缺气保用轮胎，看看是否值得购买？

真正的防爆胎可不是一般人用得起的

缺气保用胎其实只是Buff了胎壁

许多老爷习惯把“缺气保用轮胎”叫成“防爆胎”，缺气保用轮胎之所以有“防爆”作用是因为它的结构与普通胎不同。

胎壁明显比普通胎更厚，在出现漏气或爆胎的情况下，能够给予车辆一定的支撑力，保证车辆安全还有短暂行驶。

刀枪不入泄气自封才是防爆胎

防爆轮胎内侧使用刚性网状结构支撑以及中央充放气系统，自封闭式橡胶配方。这些虽然可以实现真正意义上的防爆，但成本也变得不可能被民众所接受。

言归正传，缺气保用胎到底是何方神圣呢？

轮胎侧面印有“RSC”标识的就是缺气保用胎。

缺气保用胎优缺点

优点：

1、缺气保用胎可以在低压情况下正常工作，能降低爆胎的风险。

2、发生漏气或者爆胎的情况，能以一定的速度行驶80公里。

3、不用带备胎节省空间，同时轮胎漏气不用自行更换。

缺点：

1、缺气保用胎胎壁强度更高，在舒适性上下降严重。

2、重量上会比普通胎更重，滚动阻力也更大，消耗更多燃油。

3、价格相比普通轮胎要贵一半以上，拆装成本与使用成本都很高。

不只是用得人不舒服

日常修补更换也是个头疼事

现有的缺气保用胎一般都只换不补，而一般汽修店维修技师可能因为胎壁硬而用力过猛，弄坏轮毂。

而且缺气保用轮胎一般不能做修补，个别4S店会私自接补胎，价格相当高，补一个洞三百多，不论在价格还是破胎后的补胎价格都让多数车主老爷们无法接受。

总结一下

至于缺气保用胎到底好不好，泰哥觉得主要还是看个人。更加注重安全性且经济允许的车主可以根据平常的驾驶习惯、使用路况等情况来看是否需要装缺气保用胎。