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当哈弗初恋面对BBA,结局如何?
2021-03-02 12:13编辑:Nathan来源:-

通常来讲,各大车企公布上月销量的时间会在月中,与乘联会集中放榜的时间“前后脚”。但是对于一些成绩特别优异的车企而言,他们会像“别人家的孩子”那样,早早公布喜讯。2月7日,长城汽车公布了2021年2月产销数据,销售新车139,012辆,同比劲增73%。除了多款“老网红”销量破万以外,1月11日上市的哈弗初恋也被写进了“记分册”中。因为它仅用20天的时间,销量就突破了5,614辆,成为当之无愧的“后起之秀”。

如果问十个哈弗初恋车主他们购车的原因,我想或许有九个都会回答是被颜值所吸引。但我认为,汽车是作为具有工具属性的商品,硬件素质是比颜值更重要的存在。那么,顶着“高颜值”标签的哈弗初恋,在这方面做得怎么样?

豪车级体验,入门级车型也可以拥有

从表面来看,豪车与平民车最大的差距是什么?我想一定是:长,外表长,内里也长。我们以入门级豪车宝马X2、奥迪Q2L为例,从空间表现上来看,在级别相似的情况下,哈弗初恋拥有长宽高全面领先的优势,驾乘舒适性方面的优势想必不用多说。

仅就后排乘坐空间而言,哈弗初恋2700mm的轴距极为突出,加之近乎纯平的中央地台,保障了中间乘客的乘坐舒适性。

“高人一筹”的智能化

智能化是哈弗初恋的另一张王牌,这里我们分为车机的智能互联和智能安全配置两部分。在车机互联方面,哈弗初恋12.3英寸的中控屏幕不仅是其中尺寸最大的,所集成的功能也让对手们望尘莫及。其车机内置了爱奇艺、抖音等热门APP,可以很好地帮助车主度过用车时的碎片化时间。除此之外,哈弗初恋的语音控制系统来自科大讯飞,系统响应速度和准确率都相当出色。有了这块中控屏,驾驶员无需再操控手机,直接用语音控制就能满足所有需求。

而智能安全配置这方面,哈弗初恋点满了属性。其支持L2+级自动驾驶辅助,集成智慧躲闪、车道偏离、车道保持、主动刹车等在内的十余项主动安全配置。而奥迪Q2L部分需要加钱选装,宝马X2则完全空白。

此外,哈弗初恋还搭载行业领先的主动情绪识别功能,能够识别驾驶员的表情信息进行个性化推送,并根据驾驶员的视线来进行分心监测和疲劳驾驶提醒。当你长时间观看某一个地方或者长时间不眨眼达到设定的等级后,就会触发注意力报警,此时,系统会语音提示你“亲,不要开小差哦!”,更人性化地保证行车安全。

针对疲劳驾驶这一情况,豪华入门SUV奔驰GLA也推出了防疲劳提示。不过,相比哈弗初恋的情绪识别系统,这款防疲劳提示的判定机制相当无脑,其通过方向盘的操控以及油门刹车踏板的操控来进行判断,提示方法也是刺耳的警报音。温柔提醒和傻瓜报警,差距可见一斑。

结语

就价格来讲,哈弗初恋顶配版车型的官方售价为11.29万元,而宝马X2、奥迪Q2L最低配车型的价格也要26.88万、21.88万;就产品力来说,哈弗初恋已经达到了超越合资、甚至超越部分豪华品牌车型的水平。可以说,哈弗初恋的不少配置,对于部分豪华品牌车型来说就像是“天方夜谭”。

事实就是,中国品牌在智能化上的“弯道超车”早已实现,合资品牌也好、豪华品牌也罢,不客气的说:在坐的都是弟弟。哈弗初恋的诞生,刷新了入门级SUV市场的新标,而对于中国品牌高端化的未来,总有一天他们能够在产品力、品牌力上,对豪华品牌进行全方位的超越,继而书写更多可能。

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